Я давно мечтала увидеть Стамбул. Интересовал и сам город и особенно Святая София. Еще в институте я делала сравнительный анализ трёх Софий: Киевской, Новгородской и Константинопольской. Из материалов тогда в распоряжении были только книжки. Но со временем удалось воочию увидеть первые две. А проигнорировать самую старшую из них - это же верх неуважения!

Сильно сомневалась, что муж согласится составить мне компанию в этой поездке. Знаю, что у него сейчас реально много работы. А одной ехать в Турцию как-то не хотелось. Всё-таки исламский менталитет и всё такое. Поэтому даже вынашивала коварный план постановки его перед фактом. Мол, билеты куплены, отель забронирован, поздняк метаться, у тебя 2 часа на сборы! Но в процессе этого самого бронирования отеля здравый смысл взял верх. Как-никак из нас двоих прежде в Стамбуле бывал только он. Так что это ответственное задание легло на его широкие плечи. И как ни удивительно, но сопротивлялся он без особого энтузиазма

Мы летели из разных городов (всё из-за той же дурацкой работы). Рейсы подобрали максимально близкие по времени. Но всё равно мне предстояло 2 часа ждать его в аэpoпорту. Перед поездкой, штудируя всевозможные отзывы в интернете, которым доверяю больше, чем путеводителям, я наткнулась на сетования одной дамы, к которой прямо в этом самом аэpoпорту приставали турки с непристойными предложениями. И поэтому сильно нервничала, нарядилась чуть ли не в паранджу, нацепила выражения лица с надписью "не влезай - убьёт" и так ходила первые минут 20. Пока не почувствовала себя классическим "руссо туристо", застыдилась и стала как все нормальные люди улыбаться всякому, с кем случайно встретилась взглядом.
Что могу сказать. Слухи о похотливых турках сильно преувеличены. Нормальные люди. Даже по-моему более европейцы, чем те же греки. Приветливые, отзывчивые, готовые помочь незадачливым туристам. Конечно, есть свои особенности. Но об этом позже. А пока несколько слов о полете.

Авиакатастрофа под Смоленском как-то очень деструктивно на меня подействовала. Я запаниковала. И хочу выразить особую благодарность форумчанам, которые меня поддерживали и успокаивали Мне это очень помогло! А также хочу поблагодарить русскую таможню, которая устроила такое шоу, что я и думать о полёте забыла
Среди москвичей нынче модно ругать старый Шереметьево. Мол толпы, мол сервис, мол тесно. Эх, ребята, это вы из провинции не летали!
Зал ожидания отсутствует как класс. На входе просвечивают сумки, пропускают через металлоискатель. И сразу упираешься в пограничника №1, который внимательно изучает твой паспорт. Затем снова просвечивают сумки и пропускают через металлоискатель. И пограничник №2 опять изучает твой паспорт, задает каверзные вопросы, просит вывернуть карманы и открыть сумку. Пересчитывает наличность. Кажется, у меня единственной не пересчитывали. У всех, кто проходил этот контроль передо мнои и после меня выворачивали тики карманы
После этого твои сумки попадают в ведение пограничника №3 с собакой. Собака их метит обнюхивает. И только после этого ты наконец попадаешь на регистрацию.
Электронный билет в этих краях пока экзотика. Нас таких психов пассажиров заносят в отдельный список на бумажке и отмечают кружочком. После чего пограничник №4 наконец ставит в паспорте штамп о выезде, а пограничник №5 его тут же проверяет вместе с ручной кладью, посaдoчным талоном и бумажным билетом, которые есть у абсолютного большинства! У кого нет, у того на посaдoчном есть соответствующая отметка! Да-да, прямо так и написано "электроный билет". Впервые такое видела!
Одним словом, граница на замке - мышь не проскочит!

Про аэpoпорт Ататюрк пишут, что он огромен. Хе-хе, ну это смотря с чем сравнивать. Если с тем же Шереметьево, то таки да, немаленький аэpoпортик. А если с Франкфуртом, то и не такой уж большой.
Моим рейсом летели исключительно челноки за товаром. Как только самолет остановился (на рулежке, пропускал кого-то), они посрывались со своих мест и столпились в проходе. И лишь только открылась дверь, брызнули наружу как тараканы и с соответствующей скоростью. Оно и понятно - их время действительно деньги. Я старалась не отставать. Так как народ ушлый, наверняка знает, куда и как надо протискиваться. А протискиваться таки пришлось! Если марку-визу купила без особых проблем, то на паспортный контроль стояла многоликая интернациональная толпа. Наши тётеньки кто поопытнее почему-то встали в самую длинную очередь. Я пристроилась за ними. И не прогадала. Очередь то длинная, но зато ее обслуживают сразу два пограничника, вместо одного, как в других. И движется она, соответственно, в два раза быстрее.
Таможенного контроля не было вообще. Так, сидели какие-то дяденьки на выходе и лениво разглядывали проходящих мимо гостей страны.

Рейс из Москвы опоздал. Если другие задерживались минут на 10, то Аэpoфлоту объявили задержку на полчаса, а сел он еще позже. А потом я целую вечность стояла в толпе встречающих гидов и таксистов, стараюсь не прозевать мужа, бо его телефон категорически отказывался включаться в сеть. Как выяснилось, это он тариф поменял, а условия нового тарифа не прочел. Ну кто же их читает, в самом то деле! Ну и роуминг в Турции у него так и не включился. А потом мне его еще и вылавливать пришлось, потому что он меня не заметил и понесся в прямо противоположную сторону. Потом мы вспоминали этот эпизод вместе с анекдотом:
- Сара! Сара! Твой Абрам пошел налево!
- Нет. Это он таки пошел на работу. Вот если б он пошел направо, тогда бы он пошел налево!

Московским рейсом прилетело намного больше туристов, чем моим. Поэтому у автоматов метро все говорили по-русски. Один молодой человек любезно объяснил, как пользоваться этим агрегатом и вскоре мы уже удобно устроившись в вагоне, обозревали стамбульские окраины. Линия из аэpoпорта - это лёгкое метро, большая часть которого проходит по поверхности и лишь в центральной части ныряет под землю.
На выходе мы столкнулись с обычной проблемой выхода из метро в незнакомом районе: в какую сторону дальше идти. И пока я втыкала в распечатку с гугла, ко мне тут же подскочил один очень милый турок и предложил помощь. Общались по английски, но я сильно сомневаюсь, что даже по-русски я бы поняла его слишком запутанные объяснения. Но мне и не надо было. Главное сообразить направо или налево, а это он растолковал. И большое ему спасибо. Дальше я сориентировалась каким-то чудом. Дело в том, что в Стамбуле почти нет обозначений улиц. А одна и та же улица может в начале иметь одно название, в конце - другое, а на карте - третье. Поэтому народ в отзывах часто жаловался, что плутал по лабиринтам старого города долго и утомительно. Но мы не заблудились ни разу! Наверное, мы понравились этому городу и он не стал играть с нами в Сусанина

В отеле нам сразу налили кофе. И пока портье был занят регистрацией наших персон, мы развалились в удобных креслах и разглядывали обилие зеркал и прочих блестючек черезчур пафосного на мой вкус лобби. Подобные интерьеры всегда вызывали у меня скепсис и поэтому когда нас привели в наш номер, я даже не расстроилась.
Я никогда не читаю отзывы об отелях на турсайтах. Люди, которые их пишут, исходят из каких-то совершенно непонятных мне требований. Если опираться на них, то наш отель был просто замечательным: постель меняли ежедневно, тапки, фен и холодильник присутствовали. Спутниковых каналов дофига (как будто вы едете в другую страну телек посмотреть). Но мне все равно не понравилось. В нем отсутствовал тот самый "исчезающий повсюду дух и интерьер", о котором писал Бродский в своем "Путешествии в Стамбул". Пожалуй, я не удержусь и все-таки иногда стану цитировать отрывки оттуда. Постараюсь без фанатизма

Мои представления о Стамбуле формировались не только учебниками истории. Папа-яхтсмен заходил в город с моря. А потом с горящими глазами рассказывал, что дома тут стоят прямо на берегу Босфора и у каждого персональный эллинг. Так что местные заезжают к себе домой на лодках как мы на машинах в гараж. А муж в каждом рассказе о Стамбуле так или иначе упоминал рыбный рынок и обусловленный его близостью ритуал выбора блюд в рыбных ресторанах. Так что на свой день рожденья я пожелала Босфор и рыбку
Муж еще настаивал на казино. Но, во-первых, то казино, которое он знал, закрыли и в этом здании теперь отель. Во-вторых, я не взяла вечернее платье. И наконец, известное земноводное приготовилось задушить меня в объятиях. Всё ж таки казино предполагает некоторые расходы.

Первое правило самостоятельного туризма - ранний подъем. Если уж ты свободен от стада группы, то используй это преимущество для посещения достопримечательностей, пока их не заполонили народные толпы. Так что встали мы с первыми петухами муэдзинами Ну это типа я пошутила. Потому что муэдзин орал в такую рань, когда вставать еще смысла не было. А потом включалась птица-сигнализация. То есть я в первое утро подумала, что это реально у кого-то сигнализация такая на машине сработала. Но потом выяснилось, что крики всё же не механического, а зоологического происхождения.

Отельные завтраки оказались более чем посредственными. Во Франкфурте мы жили в гостинице, принадлежавшей туркам. И тамошние завтраки навсегда остались в моём... нет не желудке, в сердце! Чего-то подобного я ожидала и от Стамбула. И в очередной раз обломалась. Пришлось включить воображение и самостоятельно создать фишку - некое подобие салата из овощей, яйца, брынзы, оливок и айрана, замешанном в мисочке для корн-флексов. Причем соотношение салата и айрана берется 1:1, так что это уже как бы и не салат, а эдакий овощной йогурт. Очень вкусно! Буду теперь дома такое делать.
Хи, один дядечка скандинавской наружности внимательно наблюдал за моими манипуляциями с салатом. А на следующее утро был застукан за поглощением чего-то подобного! Кажется, я внесла разнообразие в его рацион!

До начала круиза по Босфору оставалось время и мы решили подняться на башню Галата, что на противоположном берегу бухты Золотой рог. Подъем там очень крутой, поэтому вверх ехали на подземном фуникулёре, а вниз уже своим ходом, шарахаясь от местных машин, совершенно не считающихся с пешеходами.

Башня Галата была построена в 1384 году и являлась высшей точкой городских стен Генуэзской колонии, под названием Галата. Собственно, высшей точкой она и воспринимается с противоположного берега бухты. Однако это не так! Добравшись до вершины холма, мы стали озираться по сторонам и смотреть вверх в поисках башни. А надо было заглянуть вниз! И прежде чем мы догадались свериться с картой, совершили небольшой круг почета в живописном районе Бейоглу. Тут располагаются многие иностранные посольства, а также современные офисные здания и доходные дома в стиле модерн. По улицам курсирует старинный трамвайчик.

С башни открывается потрясающий вид на город! А еще можно заглянуть на обитаемые крыши близлежащих домов. Многие из них частично стеклянные. На балконах кадки с деревьями и горшки с цветами. Фотки небось отсюда получаются великолепные! Ну это у кого оптика там и всё такое (не мой случай, увы).Даже не знаю, сколько я проторчала на этой башне! Уж больно я люблю такие видовые точки. Но факт, что на первый круиз по Босфору мы опоздали минуты на 3. И пришлось час ждать следующего.

Известный парадокс: европейскую часть Стамбула характеризует яркий восточный колорит, тогда как в азиатской его части царит воистину европейская чопopнoсть и респектабельность. Самые шикарные особняки стоят у воды на азиатском побережье Босфора. Нам понравилось выражение французского гида об их стоимости: гранд миллион! И таки да, в каждом береговом домишке, даже самом захудалом, собственный эллинг или как минимум пирс.

Рядом с нами на пароходе обосновалась большая турецкая семья с кучей детишек. Старшей девочке было лет 10, младший еще в коляске. Они принесли с собой несколько булок хлеба и пытались кормить чаек. Но чайки на их хлеб не позарились - в Босфоре полно рыбы, о чем свидетельствуют многочисленные рыбацкие лодки, которые тут повсюду. И как только нашему капитану удавалось среди них лавировать!

Один раз мы остановились, чтобы пропустить гигантский сухогруз и Панамы, в другой раз рядом с нами прошла баржа типа Волго-Балт под флагом Мадагаскара. Но всё-таки днем транзитные суда в Босфор не пускают из-за активного движения городского водного транспорта. Они скапливаются в Мраморном море и скорее всего проходят пролив ночью.
С борта теплохода мы спускались совершенно замерзшие, счастливые и с красными обгоревшими лицами. Вот такой вот коктейль на память!

Ну в общем да, София настраивает на философский лад, на размышления о колесе времени и песчинках, составляющих Вечность.
Когда-то на этом месте был античный храм. Его снесли, чтобы построить христианский. Причем, материалом для строительства частично служил мрамор, взятый с разрушенных греческих и сирийских святилищ. Затем христианский храм стал мечетью, а после мечеть превратилась в музей - эдакий современный храм, поклониться которому съезжаются паломники-туристы со всего мира. И я вот тоже съехалась...
В Софии поражает внутренний масштаб! Как известно, первые христиане ютились в катакомбах. Поэтому первые христианские храмы делали акцент на внутреннем убранстве, не придавая такого уж особого значения внешнему объему. А многочисленные купола Святой Софии несут исключительно конструктивную функцию - распределяют нагрузку от основного свода. Тогда как в копирующих ее мечетях применена более совершенная конструктивная схема и такой уж большой необходимости в дополнительных куполах нет, просто дань традиции.
Кстати, собор посвящен не святой по имени София, а Святой Мудрости Господней. В переводе с греческого софия означает мудрость.

Дворец Долмабахче - очень яркий пример того, как на Востоке трактуют барокко! Он построен в середине 19 века, когда в Европе этот стиль уже в общем-то сошел на нет. Но султаны не могли не впечатлиться его пышностью и великолепием. Ну а придворные архитекторы из семейства Бальянов не могли не подыграть султанам некоторой гротескностью декора. Как на мой вкус, так они малость того... увлеклись!

Во дворец пускают только в сопровождении экскурсовода. Экскурсии проходят либо на английском, либо на турецком языках. Статные молодые люди спортивного телосложения внимательно следят, чтобы туристы не отбивались от стада группы. Осмотр залов происходит строго гуськом и в заданном направлении. Ну в общем не забалуешь!

Мне дворец очень понравился. Какой-то он уютный несмотря на аляповатый декор. И вместе с тем очень торжественный. Одна хрустальная лестница чего стоит! А люстры из богемского стекла - просто шедевры. Но окончательно нас добил Церемониальный зал, оставленный хитрым экскурсоводом на закуску. Вообще-то я сначала решила, что это церковь! Потом сказала себе: стоп, какие могут быть у турецких султанов церкви? Нет, это они тут политикой, так сказать, занимались - пыль в глаза пускали всякой иностранной шушере. Затейники!

Там же, в саду Долмабахче, мы выпили чудесный турецкий кофе - самый вкусный, какой удалось попробовать в Стамбуле. И самый дешевый. Вообще-то  цены - это отдельная песня!

Ну в общем за 25 лет изменилось даже это "очарование". Цены тут не то, чтобы высокие, но вполне сопоставимые с нашими. Кроме того, чтобы что-то купить, надо пройти через ритуал торга, так как объявляемая продавцом цена явно завышена в несколько раз. А ритуал этот, мягко говоря, на любителя. Но больше всего напрягает отношение турок к тебе как к кошельку на ножках. Каждый второй абориген считает своим долгом тебе что-то продать. И если ты не удостаиваешь вниманием его товар, то наносишь ему маленькое, но оскорбление. Под конец поездки от этой навязчивости у меня сдали нервы и я объявила, что больше не хочу ни с кем из них общаться. Вообще! Однако общаться пришлось. Когда я обратилась к портье в отеле с вопросом о трансфере в аэропорт (читала, что в Стамбуле есть такая официальная услуга), он заломил цену обычного такси. Потом ее скинул. Но в итоге оказалось, что в аэропорт нас привез один из его родственников на своей машине. И тут на нас кто-то заработал! ;D

Да, в Турции принято делать покупки. Но надо знать места, потому что на Гранд Базаре всё рассчитано на туристов, а в районе Лалели - на шопников. В принципе, я примерно представляла, как добраться до цивилизованных торговых центров, но оставила это мероприятие на последний день и под большим вопросом. Всё ж таки основной целью у нас были не покупки, а культурная программа!

Вторую половину последнего дня пребывания в Турции мы предварительно выделяли на шоппинг. Но тут случайно выяснилось, что как раз в это время на площади перед Святой Софией стартует турецкий этап чемпионата по ралли. Ну и какой нафиг шоппинг! [229]

Кроме Стамбула у меня была (да и есть пока что) еще одна мечта - посетить какой-нибудь этап Формулы 1. Понятно, что по телевизору да с комментарием всё  видно лучше. Но настоящая атмосфера - она ж только там, на месте
Ралли конечно не Формула, но тоже очень неплохо! Тем более, что с этого года в чемпионате участвует Кими Райконен. Вот уже и болеть есть за кого! [216]
Я даже плакатик придерживала с его портретом! И кажется попала в кадры всех телекомпаний, которые снимали репортаж со старта! Знать бы еще, хде это можно посмотреть.
А девчушки-фанатки, которые собственно и притаранили эти плакатики, умудрились взять у него автограф на финском флаге. Радости то было! Как мало надо настоящему фанату для полного счастья! Короче, теперь я еще больше хочу попасть на Формулу. Ведь нынче есть смысл размахивать российским флагом. Ах, как красиво Виталик сегодня обошел Шумахера! Ну просто как стоячего [228]

Ну в общем в Стамбуле я так ничего и не купила, возвращалась налегке. Посадка была очень жесткая. На подлете к аэропорту самолет начало страшно трясти. Но зато как мы все хлопали пилоту после приземления, как хлопали!
Ну а потом веселая процедура таможенного досмотра. Чуть ли не каждого второго, кто идет через зеленый коридор, просили открыть чемодан. Это при том, что все сумки просвечивали, все паспорта проверяли, всех прогоняли через рамку. И собачка чемоданы снова обнюхивала. На таможню ушло часа полтора. Жуткое дело!

Понравился ли мне Стамбул? Очень понравился! Хочу ли я туда вернуться? Нет, не хочу! Вообще не понимаю отдыхающих в Турции. Неужели это НАСТОЛЬКО дешевле Европы? Ну да, у каждого свой вкус...

Хотя... В Турции отличное паромное сообщение. Я срисовала сайтик местной паромной конторы. А если объехать вдоль всего побережья...